<p> 突破火箭回收关键技术!中国的下一次-世界上第一次。。 </p>

突破火箭回收关键技术!中国的下一次-世界上第一次。。

突破火箭回收关键技术!中国的下一次-世界上第一次。。

星光“焦点一号”(代号“JD-1”)可重复使用液氧甲烷发动机昨天成功完成第二次远程500秒试车。试验的成功表明,“焦点1”已成为世界上第一台具有二次起动能力的液氧甲烷发动机。这也意味着星际荣耀突破了运载火箭垂直恢复的另一核心技术,为双曲2型可重复使用运载火箭成功进入轨道奠定了坚实的基础。采用垂直着陆技术实现运载火箭分级回收,对火箭动力系统提出了很高的技术要求。核心技术之一是发动机的二次起动。二次启动是指运载火箭发动机在第一次正常运行和关机后,根据飞行轨迹和时序要求,在高空重新正常启动和工作的能力。

它不仅可以重复一次点火动作,而且可以解决热泵启动等诸多技术问题。据了解,再入减速可以通过二次点火来实现,以降低火箭一级着陆的速度。二次启动技术不仅可以应用于火箭的垂直回收过程,还可以应用于火箭的发射和轨道过程,从而提高火箭的发射能力。助推器火箭首次点火一段时间后,关闭火箭,让火箭滑到适当位置再次点火,在节约燃料的同时,提高运载能力。我国液氢液氧火箭发动机yf-73的研制成功,使我国成为世界上第二个掌握低温发动机二次起动技术的国家。

此后,我国低温燃料火箭技术成为世界先进行列之一。现在,新一代航天人继续致力于低温燃料火箭技术,选择更清洁、环保、不结焦的液氧甲烷燃料。focus-1发动机二次启动试验的成功,使我国成为世界上第一个掌握lox-m-4发动机二次启动的国家。Focus 1是由starglory自主研发的15吨可重复使用的液氧甲烷发动机。采用清洁、环保、低成本、无结焦的液氧甲烷燃料。发动机设计可重复使用30次,可节省火箭制造成本的70%以上,大大降低了空间探索成本。

focus-1功能可以覆盖减速、着陆、长时间在轨和深空探测等多项任务需求,对任务适应性强。根据星际争霸动力系统工程师,聚焦1的成功启动和试飞为双曲2运载火箭的再入垂直恢复试验和首次飞行奠定了坚实的基础。随后,发动机将继续进行地面试验,如变推力试验、摆振试验、整机振动模态试验、发动机各种极限边界试验、发动机寿命和可靠性试验等。通过星光公司自主研发的可重复使用运载火箭双曲线-2-1子级100公里垂直起降试验,发动机将全面掌握可重复使用运载火箭火箭技术。

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